Hero background

Husbilskompisar

Allt för livsnjutare på hjul

Ta del av våra senaste artiklar, resmål och medlemserbjudanden. Vi samlar allt på ett ställe så att du kan fortsätta utforska Sverige tillsammans med oss.

Utvalt just nu

Ställplatsappen

Över 2500 svenska ställplatser & campingar

Ställplatsappen logo

Ställplatsappen

Sveriges bästa Ställplatsapp!

Över 4000 platser samlat i en app. Planera resan, läs recensioner och spara favoriter.

Senaste nytt

Artiklar & Inspiration

Alla artiklar

Omröstning

Hur använder du din husbil?

Allt fler använder sin bil året runt. Hur gör du?

Bolagen bakom Svea Husbilar i konkurs
Nytt i Husbilsvärlden
Utvald

Bolagen bakom Svea Husbilar i konkurs

Såvitt vi erfar finns det ingen juridisk person/bolag som heter Svea Husbilar i Sverige idag. Svea Husbilar verkar vara ett arbetsnamn som används för marknadsföring. Bolaget Svenska Husbilsgruppen AB har Svea Husbilar registrerat som varumärke i två grupper, figurmärke och ordmärke. Svea Husbilar startades 2016 av Tobias Linusson och John Lönnqvist (Lönnqvist lämnade bolaget i mitten av 2025). Bolaget drivs i dag som en koncern som heter The Top Group AB och som registrerades i december 2018. I koncernen ingår i första ledet tre dotterbolag. Autoavans International AB, Hobby Fritid i Tenhult AB samt Svenska Husbilsgruppen AB. I Svenska Husbilsgruppen ingår 6 bolag. CamperPro Europe AB, Husbilsgruppen Mora AB, Husbilsgruppen Norrtälje AB, Husbilsgruppen Kinna AB, Husbilsgruppen Tenhult AB samt Svensk Husbilsgaranti AB. Konkurs har inletts 2026-01-23 i samtliga bolag förutom Autoavans International AB som är ett aktivt bolag när artikeln skrivs. The Top Group AB omsatte 2025 340 miljoner viket gör det här till en av de största konkurserna på många år. Svea Husbilar har under flera år slitit med mycket kritik för sina affärsupplägg och hanteringar av objekt inlämnade till försäljning däremot har kommentarerna från köpare varit i huvudsak positiva. Konkursförvaltare i de bolag vi tittat på är i samtliga fall Mariélle Norbäck, CMS Wistrand Advokatbyrå Stockholm KB. Hur man kommer hantera objekt inlämnade till försäljning är oklart idag då konkurserna bara är några dagar gammal. Mycket hänger förmodligen på hur avtalen skrivits. 

Läs mer

Svårt att lämna Torsö!
Resmål Sverige

Svårt att lämna Torsö!

På min sommarresa längst Sveriges kust händer det att en del ställen ger separationsångest, man vill helt enkelt inte åka därifrån. Jag har varit runt Vättern, jag har puttrat fram och tillbaka till Haparanda och nu är jag på väg att runda landets sydspets. På den resan har jag hunnit till Sölvesborg eller snarare rakt ut mot havet strax innan. Jag kartlägger ju i stort sett alla ställplatser jag passerar men det är ett fåtal som blir underlag för artiklar. Oftast hamnar infon i vår ställplatsdel på portalen. Sväng av motorvägen innan du kommer till Sölvesborg om du kommer från kalmarhållet. Ute på den här halvön har du inte mindre än tre ställplatser ett stenkast från varandra. Torsö, Hällevik och Nogersund, alla ligger dom vid kusten och med magnifik utsikt över Hanöbukten. Den här artikeln handlar om minstingen i familjen, Torsö. Syskonen stoltserar med massor av ställplatser, krogar, butiker och fullservice. Torsö har nästan inget av det. 6 ställplatser med el, du kan fylla vatten och du delar en toa med duschutrymme med de andra fem bilarna. Det räcker gott och väl. Vad Torsö har är lite svårt att sätta fingret på, det är mest en känsla när man kommer ner till hamnen och horisonten dyker upp utanför piren. Här finns det ett lugn och de få ställplatserna gör att det uppstår någon form av symbios mellan boende, sommargäster och husbilister. Allt är välordnat, toan fräsch och det finns en omtanke som är värd att värna och vårda, alla är trevliga och pratar med varandra. Det yttersta beviset på det är nog bokboden. Här har man samlat böcker från golv till tak. Varsågod att låna så länge du är här. Eller kanske byta bort något du har i bilen mot något nytt. Det behöver inte vara fullservice eller femstjärniga krogar för att skapa en riktigt bra ställplats, det är Torsö ett utmärkt exempel på - Det är värt fyra husbilar i betyg. Text & Bild: gomer.swahn@husbilskompisar.se Karta: Lantmäteriets fria kartor Publicerad: 2018-08-17

Läs mer

Vikbron - Njutbarare än så här blir det knappast
Resmål Sverige

Vikbron - Njutbarare än så här blir det knappast

Åker du E14 från Ånge i riktning mot Sundsvall åker du parallellt med Ljungandalen. Håll utkik efter en avfart mot Hammar/Fränsta. Rulla vidare österut på en bitvis dålig asfaltsväg tills du ser en skylt mot höger, Vikbron. Fortsätt grusvägen, du kan inte komma fel för den här vägen leder mot vägs ände. Efter lite kringelikrokar och farthinder breder landskapet ut sig, makalöst vackert. På långt håll ser du Vikbron som stolt faluröd tvärar över vattnet.  Precis vid brofästet hittar du ställplatsen. Tidigare fanns det en skylt med frivillig avgift och ett Swish-nummer. Den fanns inte på plats vid mitt besök men kanske dyker den upp på nytt. Söker du fläkt, fart och massor som händer är det bara att vända. Det här är lugnet själv. En och annan besökare som skall beskåda Sveriges längsta träbro annars är det naturen som bjuder på underhållningen. Här finns ingen service förutom en soptunna, men vad gör det. Bara ynnesten att få uppleva det mäktiga landskapet ackompanjerat av sorlet från vattendraget är värt mer än varje dusch och toa. För min del blev en planerad natt två istället. Med bra hundpromenader och en plats som lockar fram lugnet även inombords är det svårt att slita sig. Vikbron får fyra husbilar trots att det mesta i bekvämligheter saknas, men vad gör det. Text & bild: Gomer Swahn Karta: Lantmäteriets fria kartor Publicerad 2023-07-11

Läs mer

Annons
Batterilagret MAX 260203
Bergslagskanalen - Utan början, eller slut
Resmål Sverige

Bergslagskanalen - Utan början, eller slut

En märklig rubrik men Bergslagskanalen är unik i Sverige. Vattenvägen mynnar inte ut någonstans, det gör alla andra kanaler i landet. Kanalsystemen som byggdes på 1800-talet var ju i huvudsak till för transporter inte rekreation. Den här kanalen tar stopp i Karlskoga. Punkt och slut. Där fick man lasta om på hästkärror för vidare transport till Vänerns stränder. Där ligger ju världen framför dina fötter via både Trollhätte- och Göta kanal. Kanalen är en av våra kortare, bara 64 kilometer. Av dessa är det bara 4 kilometer som är grävd kanal, resten går via sjöar och naturliga vattensystem. Nivåskillnaden är blygsamma 16 meter och transporten betjänas av sex slussar på vägen. Det här gör att det är svårt att få nå äkta kanalkänsla för oss som är nördar på grävda diken och många slussar. Kanalen gör du lätt över en helg. Det finns egentligen bara tre, snart fyra naturliga sovplatser om man inte vill fricampa. Karlskoga har väl en av 2016 års mest omskrivna ställplatser. 14 platser varav hälften med el, toa, dusch, tömning, WiFi m.m. finns på plats. Hör och häpna Kommunen bjuder på hela rasket. Karlskoga är alltså en bra början på en trevlig helg. Dag ett rullar du ut på väg 237 mot Storfors. Sedan är det bara att följa vägskyltarna mot Bjurbäckens slussar. Efter någon mils slingriga men asfalterade vägar svänger du vänster mot slussarna och hamnar i en riktig tomtebolycka, fast sommartid. Slussområdet är välstädat, pyntat och den handmanövrerade slussen bjuder på underhållning flera gånger om dagen. Slussvaktarstugan är ombyggd till kafé så här kan du njuta en kopp nybrygt med bakverk eller en glass i solgasset. Det finns sex ställplatser alla med el. Det och toalett är de enda faciliteterna. Kostnad för ett dygn är 120:-. Platserna känns lite trånga så jag kan varmt rekommendera att du gör ett försök i Asphyttan innan du bestämmer dig för nattläger. Är det fullt i Asphyttan är det bara att åka tillbaka, fem minuters körtid kan man leva med. Asphyttan hittar du norr om Bjurbäcken. En helt annorlunda plats med två ställplatser med spottlängd till kanalen. Skylten är lite tvetydig. Man ber bilar som inte tänker använda el att inte ställa sig på de två elplatserna så nog kan man samsas fler än två på den här rymliga parkeringen. Asphyttan bjuder på härliga promenader, broar och en bred fors som är fantastiskt vacker, se vinjettbilden för artikeln. Du står bara några tiotal meter från vägen men trafiken lär inte störa i någon större omfattning. Det är mest turister och boende som far fram här. Parkeringen får du dela med de kanontister som gör kanalen sjövägen. Här får man nämligen bära sitt fordon en bit, tur att vi husbilister inte har det problemet. Kanalen har sin början i Filipstad som blir din kanalresas slut. 2016 när jag gör mitt besök finns det ingen riktigt bra ställplats i stan, men lugn! När du åker samma väg finns det centrumnära platser. Kommunen bygger för fullt och nästa år skall där finnas både el och tömning m.m. för oss som åker bobil. Sammanfattar jag kanalresan är det kanske inte riktigt min grej. Kanalnörd som jag är vill jag ha lite mer närkontakt. Kanalen är kort, det är en fördel. Lagom för en helg. Sedan rullar du genom ett värmländskt landskap som knappast håller ett öga torrt, vackert så in i bomben! Text & Bild: Gomer gomer@husbilskompisar.se Publicerad: 2016-10-09

Läs mer

Diplom 9 - Tysslingen - 2024
Diplomerade Ställplatser

Diplom 9 - Tysslingen - 2024

Lite nordväst om Örebro ligger Tysslingens Naturcenter som både är Europas största rastplats för sångsvanar och även en liten ställplats med stor personlighet. Mysig att stanna till vid oavsett nivå på fågelintresse. Med en rejäl utepålandet-känsla så kan du uppleva ett lugn och hamna på första parkett till vackra solnedgångar. Även om ställplatsen enbart har WC och el som enda faciliteterna så är Tysslingens Naturcenter ändå något extra. Förutom vacker utsikt och en trevlig promenad till ett riktigt stort utsiktstorn så hittar du fler charmiga och personliga upplevelser på platsen. En välsorterad bokhandel, ett galleri, en liten miniloppis samt ett kafé och allt drivs av Naturcentrets trevliga personal. Det är även en plats där det säljs fågelholkar till flertalet fågelvarianter. Missa inte heller det charmiga friluftsmuseet som ligger precis intill ställplatsen. Hit känner man sig alltid välkommen som husbilsresenär. Det är lätt att parkera sin bil och är centret öppet så blir man alltid välkomnad. Och vill man förkovra sig om sångsvanar så svarar de gärna mer än gärna på dina frågor. Skulle elplatserna vara slut så finns det gott om plats på den stora gräsytan. Har varit här tidigare och kommer komma hit igen. Både för att njuta av platsen men även för att fylla på med fler fina fågelholkar. Diplomutdelare: Mia 2024-09-26

Läs mer

Annons
Wip i Borlänge Max 250215

Omröstning

Hur använder du din husbil?

Allt fler använder sin bil året runt. Hur gör du?

Rabatt-Torget erbjudanden

Rabatt-Torget

Vi på Husbilskompisar arbetar ständigt för att få fram bra rabatterbjudanden till dig.

Gratis att vara med. Det enda som krävs är att du registrerar dig på Rabatt-Torget. När du registrerat dig loggar du in på startsidan, klicka därefter på det rabatterbjudande som lockar så får du all information om hur du handlar.

Nyhetsbrev

Få de senaste nyheterna, tipsen och tävlingarna direkt i din inkorg.

Prenumerera

Vi delar aldrig din e-post med tredje part. Läs vår integritetspolicy

Gästplats Gränna - Du välkomnas av ”gröna mattan” men får rulla ut den själv
Resmål Sverige

Gästplats Gränna - Du välkomnas av ”gröna mattan” men får rulla ut den själv

Gränna stoltserar med en helt ny ställplats. Den ligger nere i hamnen och har utsikt över Vättern. Det här kan mycket väl vara en fingervisning om hur framtidens ställplatser kommer att se ut och fungera. Bra och lugnt läge, nära till krog och butiker. Går att förboka via nätet. Man har valt det lite udda namnet Gästplats Gränna. Det är inte mycket övrigt du kan önska, allt du behöver för några slappa dagar i polkagrisstaden vid Vätterns strand finns på plats. Tömning, fyllning, toa, dusch & tvättstuga. Dessutom en egen rulle konstgräs vid varje plats som man kan rulla ut om andan faller på. Servicehuset är nybyggt och superfräscht. Är alla fyra rum upptagna är det bara att sätta sig ner och vänta i loungen utanför. Kurrar det till i magen men lusten att grisa ner köket inte infinner sig finns det en utmärkt krog på mer eller mindre krypavstånd. Jag testade en fish & chips som fick mer än godkänt. En ganska klassisk meny med massor av godsaker, säkert något som passar alla. Dagens ljuspunkt var ändå ett besök i rökeributiken som ligger på krogens baksida. Andreas Greding vamröker fisk med själ och hjärta. Det blev jag varse när jag njöt av hans pepparlax till lunch dagen efter besöket. Kommer du vid rätt tid kan du komplettera fiskbiten med några nykokta kräftor. Som jag skrev i inledningen kan det här mycket väl spegla hur framtidens ställplatser kommer att se ut. Hög servicegrad, inhägnat och säkert. Platserna går att boka på plats eller i förväg via ett enkelt bokningssystem på nätet. Välj period, plats och betala med kort. En bra grej är att det finns ”väntplatser” utanför området där du kan stå utan el till en billigare peng om allt skulle vara fullbokat. Vid mitt besök sommaren 2022 kostade en plats 345:- och uppåt. Det här vet jag är ett pris som många skriker högt över men vill man ha den här standarden är det nog ett pris som vi kommer att få vänja oss vid i framtiden. Gästplats Gränna får tre husbilar i betyg. Det hade lätt kunnat bli fyra men det finns ett aber. Grännas Reningsverk råkar vara närmaste granne till ställplatsen. Där har man valt öppna bassänger. Resultatet blir att vid fel vind doftar det inte direkt nyponros på ställplatsen, så var det vid mitt besök. Jag fick förklarat för mig att det är en ovanlig vindriktning i Gränna men har man som jag otur så har man. Text & Bild: Gomer Publicerad: 2022-09-04 Länk till platsen i vår ställplatslista, klicka här! Här kommer du till webbsida och bokning

Läs mer

Med litiumbatteri i praktiken
Nytt i Husbilsvärlden

Med litiumbatteri i praktiken

Det pratas en hel del om litiumbatterier, för- och nackdelar i många forum och sociala medier. Det mesta är teorier och fakta från tillverkare och broschyrer. Vi på husbilskompisar har därför valt att under sommaren köra fälttest med litium-jon (LiFePO4) i batteribanken istället för blybatterier.  Jag ligger ute ungefär fem månader varje sommar och i så gott som 90 % av fallen fricamping. Vi räknade lite på förbrukningen och har optimerat campern för drift utan att koppla in 230V under perioden. Batteribanken skall alltså ladda via bilens generator och solceller. Förbrukningen Det finns ingen gasol i campern utan värmen kommer via en Webasto-värmare för fritidsbruk på 2kW. För kyla används en kompressorbox på 40 liter från Waeco och köket går på sprit, det är från början ett båtkök från Origo. All belysning är LED. Det är mycket elektronik med i form av kameror, drönare och ljudutrustning som ständigt måste laddas. Sedan har jag router med Wifi som ständigt är igång och dessutom en GPS-tracker från Possio Tracker som ligger och sänder hela tiden. Från åtta på kvällen till åtta på morgonen förbrukar ungefär 10A/h totalt. Körs värmen så ökar det till ungefär 15A vid 10 grader utomhus. Utrustningen För att kunna ladda laptop, använda extra skärm som går på 230V och skriva ut en del papper eller scanna med skrivare har vi satt in en inverter med ren sinusvåg från Epever. Den ger 600W vilket täcker  behoven. Vill du köra kaffebryggare och hårtork måste du upp till dubbla storleken. När det gäller solceller skall du inte räkna på en solig junidag utan snarare en mulen dag i mitten av september. Vi räknade lite på det och hamnade på 300W. Det sitter alltså 3 stycken 100W flexibla paneler på taket. Som en test har vi valt en något annorlunda placering. En panel ligger platt på taket och två paneler är monterade fram på alkoven. Det ger en vinkel på ungefär 15 grader. Det kan vara ett plus med vinkeln men då är det viktigt hur man placerar sig i förhållandet till solen. Installationen Jag har byggt en egen teknikbox i främre delen av campern under bordet. All el är omdragen 2016. Där finns plats med ett 80 Ah och ett 70 Ah AGM-batteri från Biltema. Det här fungerade bra förra sommaren. Jag stod utan el från maj fram till slutet av juli. Då hamnade reportagebilen i Dorotea och solen hade inte visat sig på 10 dagar, bara blygrå himmel. Då räckte inte de två panelerna på totalt 200W utan jag fick ge upp och stoppa i sladden. Förra sommaren satt en inverter på 500W som enligt säljaren hade ren sinusvåg installerad men det visade sig att det inte stämde. Jag kunde alltså inte ladda datorn när den var igång. I lördags var det dags att ta fram verktygslådan. Ur med inverter, 230-laddare och blybatterier. Vi vägde batterierna när vi tog ur dom och det på 70Ah vägde 19,8 kilo och det på 80Ah 22,8 kg. Totalt 42,6 kg. Innan vi bar in det nya litium-jon (LiFePO4) batteriet fick även det ta en tur på vågen, 12,9 kg. En viktvinst på ca 30 kg alltså. Det här var allt för den här gången. Jag återkommer snart med en redogörelse för hur livet med litiumbatteri fungerar. Vad du skall tänka på inför installationen och lite mer praktik runt solceller. Text och Bild: gomer.swahn@husbilskompisar.se Husbilskompisar sysslar inte med betalda artiklar. Allt vi skriver gör vi utifrån en redaktionell synvinkel.Ibland handlar dock artiklar om produkter som kommer från våra annonsörer. Då redovisar vi det med en stämpel med ett tydligt R i vinjettbilden samt i slutet av artikeln. Sunlux är en annonspartner till Husbilskompisar

Läs mer

Annons
Solhem Max 250107
Ge den gamle kompisen en ny chans!
Nytt i Husbilsvärlden

Ge den gamle kompisen en ny chans!

De flesta har nog en, förmodligen även du. Precis som alla vi andra har du stuvat undan den högst upp i något skåp och glömt bort den. Den är din gamla trotjänare wokpannan, Det var säker minst tjugo år sedan den var i ropet. Alla skulle woka, nyttigt gott och enkelt! Med så mycket annat faller fokus på andra saker och wokpannan hamnar där på hyllan. Det som fått mig att börja pillra på den gamla kompisen igen är två nymodigheter. Det bärbara gasolköket och en uppfällbar matlagningsplats. Dessa två produkter kan inhandlas från en mängd leverantörer. Köket finns på bl.a. Biltema, Jula eller Clas Ohlson. Priserna varierar mellan 150 och 250 kronor. Det som gör köket unikt är den inbyggda gaspatronen och piezotändning. Du kan släpa med den överallt och behöver inte ens komma ihåg tändstickor. Se bara till att du har en extra gaspatron tillgänglig. Synnerligen tröttsamt om gasen tar slut mitt i matlagningen. Patroner kostar runt en tjugolapp och räcker längre än man kan tro. Själva bänken finns även den på fler ställen. Biltema,  Jula och även Kama har sina olika varianter. Min möbel kommer från Jula. Priserna varierar från en dryg sexhundring och upp en bit förbi tusenlappen. Vilken som passar just dig vet du bäst själv. Testa, kläm och känn dig fram. Varför behöver man då en möbel som tar extra plats och väger? För det första, som livsnjutare på hjul älskar du att laga mat utomhus, det är en självklarhet. För det andra väger min köksbänk inte mer än drygt sex kilo. Med köksmöbeln får du allt på ett ställe och slipper använda matbord, stolar och andra ytor. Du kan lugnt pula vid din köksmöbel samtidigt som sällskapet avnjuter fördrinken strax intill.De var de här två tillbehören som förde ögon och tankar mot den där övre hyllan i skåpet, hyllan där wokpannan tronat utan en tanke under många år. Pannan är en Kinesisk uppfinning som bygger på att man har enbart en värmekälla. Traditionell wok bygger på bitar i samma storlek som pytsas i, allt efter den tid de tar att anrätta. Resultatet blir en välsmakande anrättning som både är mättande och nyttig. Passar perfekt när du inte vet riktigt hur många som dyker upp eller kommer till. Det mesta går att göra i en wokpanna, eller...? Text & Bild: Gomer gomer@husbilskompisar.se

Läs mer

Glädjepris eller bedrägeri?
Nytt i Husbilsvärlden

Glädjepris eller bedrägeri?

För snart 14 dagar sedan skrev vi en artikel om ett engelskt företag som erbjöd husbilar till fantastiska priser. Har du inte redan läst den artikeln kan det vara bra att börja med det innan du läser vidare, du hittar den HÄR! Det har hänt en del de här två veckorna. Flera läsare har hört av sig. Så vitt vi erfar är det bara en person som blivit lurad hela vägen. Personen blev av med hela sitt sparkapital och har fortfarande inte sett någon husbil. Flera har hört av sig till oss Flera andra personer har varit i kontakt med oss och berättat att dom dragit i handbromsen, en del i sista sekunden. Historierna skiljer sig inte så mycket åt. Man börjar med mailkonversationer och sedan talas man vid på telefonen. När det börjar närma sig dags för betalning blir den engelska säljaren allt mer påstridig och tjatar om att affären måste gå igenom omgående, bilen är redan på väg.  De personer vi pratat med har alla samma slutkläm. När säljaren får klart för sig att det inte kommer någon betalning hotar man med polisanmälan och företagets jurister skall skicka en stämning. Hamnar du där, sitt still i båten. Varken det ena eller andra kommer att inträffa, de personer du har att göra med har förmodligen inte ett dugg intresse av att blanda in lagens långa arm i deras förehavanden. Ny aktör på marknaden Vi har ju tidigare berättat om SB Campers Ltd, nu verkar det som en ny stjärna lyser på husbilshimlen. Under förra veckan dök Countrywide Motorhomes Ltd upp. Lika seriös webbsida som SB Campers och även dom med fantastiska fantasipriser på alla sina vänsterstyrda bilar. Går man in och kollar dom här på engelska motsvarigheten till Ratsit så finns mycket riktigt bolaget. Hela upprinnelsen till de här artiklarna var ju att namnet Johannes Knoll dök upp i vår Facebookgrupp. Han figurerar som sales manager och kallar sig då och då även i dokument för director på SB Campers. Det måste vara en hårt dubbelarbetande stackare eftersom han även är sales manager på Countrywide Motorhomes. Samtliga objekt på deras sida visar samma mönster som SB Campers, bilderna är tagna från varierande miljöer och registreringsnumren är alltid ”suddade” I dagens digitala värld är det inga problem att surfa runt på olika webbsidor för husbilar och ”låna” bilder. Att ”låna” bilder på nätet Det har väl aldrig varit enklare än idag. Ett högerklick på bilden så har du den på skrivbordet och kan döpa om den för att använda i mer eller mindre suspekta syften. Det många amatörer inte vet är att i varje bildfil finns en textfil med data, s.k. exif-fil. I många fall kan man spåra en historik och tidigare namn på bilden. Jag blev lite misstänksam efter avslöjandet i förra artikeln där en av bilderna på delägarna visade sig komma från från en sida som säljer bilder via nätet. Jag bestämde mig därför för att gräva lite djupare i sidorna ”About us” hos båda de här företagen. Om vi börjar med SB Campers, där vi redan tidigare noterat att bilden som sägs föreställa David Ingram kommer från en sida som säljer arkivbilder (Stock Photo), och sedan nystar vidare dyker det upp något intressant. Bilden som ska föreställa den andra delägaren Ian Broomhead, dyker upp på en webbsida som erbjuder fotografitjänster. Det företaget ligger i USA? Det verkar alltså som bilderna på de båda delägarna är ett resultat av ett högerklick med musen och ett snabbt namnbyte på filen. Går vi vidare med Countrywide Motorhomes så blir vi inte besvikna i vårt ”Kalle Blomkvistande”. Bilden vid namnet David John Carpenter som tituleras Sales Manager hittar vi på en sida med instruktioner hur man fotograferar passbilder. Fru eller fröken Carpenter som är sekreterare knäckar även hon extra på en sida för rätt och fel vid passfoto. Med utgångspunkt från ovanstående kan man inte helt utesluta att personerna på bilderna inte har ett pillevitt med de här företagen att göra utan bara fått sina bilder stulna på nätet. Bilen är på väg! En person som kontaktat oss hade noga dokumenterat sina kontakter med SB Campers. I slutskedet fick denne beskedet att bilen var på väg och man hänvisade till fraktfirman som onekligen har en imponerande webbsida. Finnstown Shipping Services Ltd har 32 kontor och över 1200 leveranser per månad. Allt ser ju fantastiskt förtroendeingivande ut, eller hur Det är möjligt att vi missat något men vi kan inte på något sätt verifiera att det finns ett företag med det namnet. Huvudkontoret har en adress, Old Finstown Road Kirkwall. Använder man sig av Google Maps verkar det bara finnas en Old Finstown Road i hela Storbritannien och det är en byväg på Orkneyöarna i Skottland. Var ligger informationen? Det är ju två kriterier som du måste uppfylla för att synas med en webbsida på nätet. 1. Du måste ha en registrerad domän, t.ex. Husbilskompisar.se. 2. Du måste ha ett ställe att lägga själva webbsidan, det besökaren ser när dom knackar på din dörr. (Domänen) Stora företag har egna servrar och en stab med IT-tekniker som ser till att allt flyter. Mindre företag som te.x. Husbilskompisar får nöja sig med att bo på hotell, webbhotell. Man köper alltså plats hos ett företag som erbjuder dessa tjänster. Nystar man runt lite och vet var man skall leta så är det inte svårt att ta reda på var en webbsida har sin hemvist. När man tittar på de här företagen som artikeln handlar om blir det ganska spännande. SB Campers, Countrywide Motorhomes samt fraktföretaget Finstown Shipping har lyckats med att allihop hamna på ett och samma webbhotell av de säker miljontals som finns över planeten. Alla tre företagen som är helt fristående från varandra samsas om utrymme på ett amerikanskt webbhotell, Namecheap.com. Att alla tre sniffat upp samma lilla webbhotell i USA kan kanske ha att göra med att man erbjuder webbplatser med total anonymitet. All konversation går via krypterade mailkonton på Island och Namecheap lämnar inte ut någon information om sina kunder. Sug på den karamellen, vilka tillfälligheter. Hur hittar dom dig då? Det verkar som favoritmetoden för att hitta nya ”köpare” är att annonsera på Facebooks tjänst Marketplace. Under de veckor vi skrivit om de här företagen har både Johannes Knoll (ibland Knöll) såväl som Lucas Kruger (ibland Krüger) haft ett antal sidor uppe med ett tjugotal annonser på husbilar, alla med helt fantastiska prislappar. Sidorna dyker upp, försvinner och dyker upp igen. Det sista ordet är förmodligen inte skrivet i den här historien. Vi fortsätter att hålla en koll på Knoll & Co. Har du några egna erfarenheter av de här företagen och personerna får du gärna höra av dig. Vi har sökt de berörda personerna utan att lyckas etablera en kontakt. Notera att vi inte pekar ut någon som bedragare. Vi redovisar de fakta vi nosat fram och du får själv bilda dig en uppfattning om du skall testa eller inte. Men vi kan inte upprepa allt för många gånger. Betala först när bilen är levererad och då i samband med att det skrivs över på dig. Text: Gomer Swahn Research: Jessica Ericsson-Hedlöf Bilder från olika sidor på Internet. Publicerad 2021-04-27

Läs mer

Annons
Jarex Premium 260122
Öliv i Stockholmsförort
Resmål Sverige

Öliv i Stockholmsförort

Rastaholm är en gästhamn som drivs av SSS (Stockholms Segelsällskap. Hamnen ligger på Ekerö utanför huvudstaden. Du tar dig hit via bro vid Drottningholm eller via någon av de färjelinjer som finns. Rastaholm är väl egentligen inte någon ställplats, snarare en båt- och gästhamn med möjlighet att parkera.  När du kommer ner i hamnen tilldelas du en plats av hamnfogden och blir anvisad elkontakt om det finns en tillgänglig. På hamnplanen finns dessutom en mindre servicestuga med diskmöjligheter. Själva parkeringen är inte så mycket att skryta med, du befinner dig på ett båtvarv. Punkt slut. Bortser man från det är miljön med närhet till Mälarens vatten, utsikten och en del promenadstråk som gör ett besök värt att fundera på. På en mindre ö som du når via båtbryggorna hittar du servicehus med toa och dusch. Servicehuset är rätt slitet men var rent och fräscht när vi var på plats. Värdshuset på samma lilla ö är öppet till och från under högsommar. Vissa kvällar har man även underhållning.  Vi ger Rastaholm tre husbilar, detta mycket beroende på den magnifika utsikten Text & Bild: gomer.swahn@husbilskompisar.se Kartor: Lantmäteriets fria kartor Publicerad: 2017-06-11

Läs mer

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatser, campingar & serviceställen i hela Sverige

Över 4000 platser samlat i en app. Planera resan, läs recensioner och spara favoriter.